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Nitrocarburation au sel (Tenifer) ou au gaz: Formation d'une très fine couche très dure

Attention, la Nitrocarburation est souvent confondue avec la Nitruration ou la Carbonitruration

Avantage par rapport à la Nitruration: Fonctionne avec tous les aciers, ne nécessite pas de rectification (pas de couche poreuse)
Inconvénient: La dureté obtenue est généralement plus faible et moins profonde que la Nitruration.

Le traitement s’effectuant vers 580°C il n’est pas possible de traiter des pièces cémentée ou trempées car l’effet de la trempe serait quasi annulé. En revanche on peut traiter des pièces améliorées.

Avantage généraux
  • Peu de déformation car choc thermique faible
  • Formation d’une couche d’azote + carbone diffusés dure en surface (voire duretés ci-dessous)
  • Convient pour une grande résistance au frottement
  • Bonne résistance à la corrosion sur les aciers courants (attention avec les inox)
Types de traitements
  • Tenifer TF1 (Tenifer gris)
    Tenifer standard, aspect gris souris (peu homogène)
  • Tenifer TF1-AB1 (Tenifer noir)
    Le noir augmente la résistance à la corrosion.
    Aspect noir mat variable selon les aciers (peu homogène)
  • Tenifer QPQ (Tenifer noir avec polissage)
    Tenifer noir avec résistance de surface et de corrosion optimale, aspect noir brillant homogène
  • Nitrocaburation au gaz ou plasma (ionique), avec/sans postoxydation (noire)
    Traitement comparable au Tenifer / Tenifer noir
    Indiqué en cas de pièces avec trous borgnes (où le sel du Tenifer aurait tendance à rester)
Matières
Tous les aciers, inox compris*
* Après traitement les aciers inox sont très durs en surface (>900HV), cependant la couche est très fine (quelques µm) et fragile. En outre ils présentent un état de surface moins lisse, une couleur variable ainsi qu’une résistance à la corrosion et mécanique dégradées => Essai préalable conseillé.
 
Valeurs indicatives de dureté : (varie en fonction de la teneur en Cr, Al, Mo, V, Ti)
Ac52: 200HV1     K460: 350HV1     Ck45: 400HV1     16MnCr5: 500HV1     S600: >800HV1
 
La résistance à la corrosion varie aussi selon les aciers et l’état de surface.
Applications courantes

Arbres à cames, glissière, visserie, etc.

Installations

Tenifer: Bains de sel
Nitrocarburation gazeuse: Fours à charge

Dimensions utiles

Selon les installations
Tenifer: Ø600 et hauteur 1100mm, max.300kg
Nitrocarburation: 900x900x1600mm, max.1600kg
Pour plus de détails n’hésitez pas à nous contacter.

Spécificités
  • Couche fine: La couche se mesure en 1/100mm
  • Ne convient pas pour les fortes pressions localisées car le coeur reste tendre.
  • Le traitement inclut un huilage final qui contribue à la résistance à la corrosion.
  • Dégrade la résistance à la corrosion des Inox.
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